极狐阿尔法S全新HI版交付进度公布 7月开启交付
易车讯 6月14日,极狐交付极狐官方宣布,法S付进阿尔法S全新HI版将于7月开启面向全款及大定用户的全新交付。
此外,版交布月8月将在上海、开启深圳两地上线城区、极狐交付高速、法S付进泊车等高阶智能驾驶功能。全新9月开始大批量交付,版交布月同期在广州、开启北京解锁高精地图,极狐交付鸿蒙座舱升级。法S付进
12月,全新高阶智能驾驶再度OTA升级,版交布月覆盖全国38万公里的开启高速及京津、川渝、长三角、珠三角等多个区域,AVP面向所有高阶版用户开放。专属超充站将在年内完成84座的建设。
截至目前,极狐已完成1289座第三方800V高压充电桩的认证及上线,全面覆盖40座核心城市。


新车已于5月7日上市,售价区间39.79-42.99万元。相比于阿尔法S,阿尔法S全新HI版由极狐与华为公司携手打造而来,配备3颗激光雷达的同时,还搭载了HI华为全栈智能汽车解决方案及鸿蒙车机OS系统。


阿尔法S全新HI版与阿尔法S在造型方面区别不大,作为一款纯电中大型轿车,阿尔法S全新HI版拥有极具攻击力的前脸造型,由于采用溜背式设计,车尾被设计的短小精悍,上翘的尾翼更营造出跑车般的既视感,贯穿式尾灯夜晚点亮后非常惊艳。


两款车型间的不同之处主要来自于造型细节层面,其中最直接区分两款车型的办法莫过于前包围配备的3颗激光雷达。此外,新车还配备有6颗毫米波雷、11颗高清摄像头,同时搭载华为MDC810智能驾驶计算平台,算力达到400TOPS。


值得一提的是,搭载了3颗固态激光雷达的阿尔法S全新HI版除了应对龙门架、隧道场景、地库场景、ECT抬杆、十字路口左拐场景、等场景应用外,还能对快递小哥骑摩托车、行人乱穿马路这种场景等场景做出快速识别和判断。

来到内饰,阿尔法S全新HI版采用了12.3英寸+21.69英寸一体屏,双指滑动即可自定义UI界面的分布,默认为单人模式,一旦副驾驶上车,便可自动切换双人模式。



此外,车内所配备的鸿蒙车机OS系统支持与移动设备间的视频及语音通话的无缝流转,以及终端间的双向控制,例如在车机上使用手机内的应用软件,并能实现全场景的语音交互功能,包括通过语音分区控制智能识别位置。


阿尔法S全新HI版搭载前后双电机四驱系统,最大功率473kW,峰值扭矩655N·m。配备有74.5kWh三元锂电池组,NEDC续航里程500km,百公里加速时间3.5s。
此外,新车配备有800V快充技术,电功率高达187kW,采用了直流充电升压专利技术,车辆可以自动识别并兼容所有公共快充桩。充电10分钟,续航里程可增加197km。

根据易车App“新能源车型热度榜”数据显示,极狐阿尔法S日均关注度为1.69万,位列第56名。如需更多数据,请到易车App查看。
责任编辑: 秦庆宝
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